Renault

Francouzský koňak Renault (Renault) je vyroben podle jedné z nejstarších receptů známých v tomto odvětví. První várka nápoje byla zveřejněna v roce 1876 a od té doby se technologie jeho výroby nezměnila. Co se týče prodeje, je koňakový dům jednou z deseti předních společností v tomto odvětví a prodává ročně asi 3,2 milionu lahví. Značka patří finské společnosti Altia.

Historický odkaz

Vinařství Renault ve městě Cognac založil v roce 1835 mladý mistr Jean Antonin Renault. Podnikatel se proslavil tím, že jako první nalil nápoj na prodej do skleněných lahví místo sudů. Tento přístup se vyplatil - Renaultu se podařilo prodat mnohem více produktů v malém kontejneru a brzy se značka stala dobře známou v severní Evropě, Americe a Asii. Vinař hodně cestoval, propagoval a propagoval svou značku.

Na počátku 90. let se koňakový dům Renault spojil se společností Bisquit. Společnost byla založena v roce 1819 Alexanderem Biscuitem. Toto období bylo příznivé pro rozvoj obchodních vazeb - po pádu Napoleona byla zrušena veškerá omezení mezinárodního obchodu, takže vinař mohl rychle zahájit prodej svých produktů mimo zemi. Obě společnosti jsou již dlouho součástí francouzského holdingu Pernod Ricard, ale v roce 2010 práva na ochrannou známku Renault koupila státní finská společnost Altia.

Vlastnosti výroby

Renault-Bisquit je jediná francouzská koňaková společnost s výrobními a prodejními kancelářemi umístěnými na jednom místě. Společnost vlastní 341 hektarů půdy poblíž města Royan v Charente. K dispozici je destilační obchod, pivovar, továrna na lahve a kancelářská budova. Vlastní vinice v Château de Ligners uspokojují potřeby společnosti o 18%. Výsadby se nacházejí v nadmořské výšce více než 150 m, takže réva netrpí pozdními mrazy.

V destilačních obchodech pracuje během sezóny nepřetržitě 64 destilačních destilačních zařízení. Závod je tak velký, že se řemeslníci pohybují na kolech. Zpracování pokračuje pět měsíců po sklizni, bez přestávek ani na Vánoce. Mladé alkoholy se nalévají do sudů. Dvě třetiny kontejnerů jsou vyrobeny z dubu Tronsey, zbytek z Limousinu.

Destilát pro koňak Renault se nejprve nalije do nových sudů. Čerstvé dřevo dodává nápoji jeho barvu a pomáhá rozvíjet aroma. O šest měsíců později jsou alkoholy umístěny do starých nádob, kde během procesu stárnutí získává nápoj hlubokou a mnohostrannou chuť. Míchání je nejdůležitějším krokem. Master blender David Kreuzet má k dispozici starší destiláty, které Bisquit pečlivě uchoval od roku svého založení..

Zajímavosti

1. Podnik má svůj vlastní sud, každý mistr vydělá tři sudy denně. K montáži se nepoužívá žádné lepidlo - díly se upevňují nýty, které se po dobu pěti let pevně suší.
2. V roce 2015, ke svému 180. výročí, společnost vydala limitovanou edici Renault Carte Noire Extra Old 40 let. Na počest výročního dne podstoupila šarže dalších 180 dní stárnutí, což zesílilo ovocné a kořenité tóny nápoje a také mu dodalo další hebkost..

Typy koňaku Renault

Renault Bleu Nuit VS, 40%

Zraje minimálně 2,5 roku v dubových sudech z Limousinu. Nápoj je zlaté barvy s jantarovými odlesky. Vůně začíná bohatými dřevitými tóny, následovanými kandovaným ovocem. Zaoblená chuť odhaluje tóny meruněk, vanilky, zastíněné dubovými nuancemi.

Renault Carte Noire VSOP, 40%

Nejznámější brandy značky se vyrábí smícháním asi padesáti pečlivě vybraných ingrediencí. Barva je měď se zlatými odlesky. Ve vůni se mísí vůně toastového chleba, pečených jablek, skořice a vanilky. Chuť je bohatá na náznaky sušených švestek, ovocné marmelády, sušených meruněk a koření. Dlouhý a hedvábný povrch.

Renault Carte Noire Extra starý, 40%

Cognac je vyroben z historických lihovin s dlouhou dobou stárnutí. Nápoj je tmavě jantarové barvy se zlatým leskem. Harmonické aroma je nasyceno květinovými, ovocnými a čokoládovými tóny. V chuti dominují sušené švestky, rozinky a vanilka, které jsou nahrazeny odstíny dřeva a kořením. V dochuti jsou cítit medové tóny.